Осмотрщик-ремонтник вагонов КП Сурган 4 кл ВЧД-19 КОСТАНАЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ВАГОННОЕ ДЕПО 1 группы Нод-2 (Костанайское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

от 145 886 до 152 257 тг.

О вакансии

Должностные обязанности: № п/п Функция, процесс, операция Регламентирующий документ Показатель эффективности 15.1 Проходить предсменный медицинский осмотр, целевой инструктаж, при исполнении должностных обязанностей быть в спецодежде и иметь исправный контрольно-измерительный инструмент; Технологический процесс 100% исполнение 15.2 Производить техническое обслуживание и ремонт грузовых и пассажирских вагонов; Технологический процесс 100% исполнение 15.3 Проверять техническое состояние вагонов в прибывающих, формируемых и отправляемых поездах, при обнаружении неисправностей, требующих устранения без отцепки вагона и отцепки вагона производить ремонт, сообщить оператору ПТО об объеме ремонта Технологический процесс 100% исполнение 15.4 Следить за сохранностью вагонов, находящихся на станции и при передаче их с подъездных путей; в случае повреждения вагонов информировать об этом старшего осмотрщика-ремонтника вагонов, оператора ПТО; Технологический процесс 100% исполнение 15.5 Выполнять требования инструкций по технике безопасности, соблюдать меры безопасности при нахождении на электрифицированных железнодорожных путях; следовать по маршруту служебного прохода; Технологический процесс 100% исполнение 15.6 Встречать и провожать поезда в установленном месте; Технологический процесс 100% исполнение 15.7 Вести тщательное наблюдение с подсветкой в ночное время и при плохой видимости за состоянием ходовых частей, буксового узла, тормозного оборудования и кузовов вагонов, а также поведением локомотивной бригады, не допуская ее ослепления светом прожекторов; Технологический процесс, Правила контроля, утв. приказом № 665-ЦЗ 100% исполнение 15.8 Во всех случаях неподачи локомотивной бригады сигнала бодрствования, а также обнаружения дыма, пламени, скрежета и искрения между рельсами и колесными парами вагонов, волочащихся деталей, повреждения предохранительных планок нижнего габарита подвижного состава на переездах и других неисправностей, угрожающих безопасности движения, принимать немедленные меры к остановке поезда, всеми имеющимися в распоряжениями средствами сигнализации и связи. В случае отсутствия ответа локомотивной бригады на вызов или повреждения рации в процессе работы немедленно извещать об этом диспетчера связи, который обязан организовать проверку и устранение неисправности и оформить в каждом случае акт на отказ связи в работе; Технологический процесс, Правила контроля, утв. приказом № 665-ЦЗ 100% исполнение 15.9 Вести журнал учета наблюдений за техническим состоянием подвижного состава по утвержденной форме; Правила контроля, утв. приказом № 665-ЦЗ 100% исполнение 15.10 Осмотрщик-ремонтник несет ответственность за пропуск в проходящих поездах вагонов с неисправностями, угрожающих безопасности движения; Технологический процесс 100% исполнение 15.11 Производить необходимый ремонт вагонов остановленного поезда, определять порядок дальнейшего следования их до ближайшего пункта технического обслуживания; Технологический процесс 100% исполнение 15.12 О каждой остановке поезда и выявленной неисправности сообщать операторам пункта технического обслуживания и диспетчеру депо; Технологический процесс 100% исполнение 15.13 В целях антитеррористической защиты объектов железнодорожной отрасли осмотрщикам вагонов, осмотрщикам-ремонтникам вагонов в т.ч. старшим проводить дополнительный углубленный досмотр подвижного состава на предмет выявления подозрительных предметов в его различных конструктивных  особенностях; На основании ТУ 2/43 от 07.09.15. ЦД Жамиева 100% исполнение 15.14 Уведомлять руководство о случаях хищения грузов и материальных ценностей с объектов железнодорожного транспорта; Технологический процесс 100% исполнение 15.15 Осуществлять работу по прицепке – отцепке вагонов, закреплению вагонов тормозными башмаками и уборке тормозных башмаков из – под вагонов согласно ТРА и технической карты станции,  если данные обязанности возложены приказом НОДГП-2.   На основании приказа за подписью НОДГП-2 100% исполнение Квалификационные требования: Образование среднее и специальная подготовка по установленной программе Опыт работы не менее 2 лет Дополнительные требования: Должен знать: Инструкцию по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации №808-2017 ПКБ ЦВ; Инструкцию по эксплуатации тормозов №1109-ЦЗ от 21.12.15г.; правила технической эксплуатации железных дорог РК; инструкцию по сигнализации на железных дорогах РК, другие соответствующие инструкции по выполняемой работе, правила и нормы охраны труда. Дополнительные требования: знание нормативных правовых актов, регламентирующих профессиональную деятельность.