Найти вакансииСоставитель поездов (помощник) Станция АКСУ-1 (Внеклассная) Нод-3 (Павлодарское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

НОД-3 (Павлодарское отделение ГП)

Контакты
-
Адрес
-
Сайт
-
Email
-

О компании

-

Деятельность

Нет активности

Составитель поездов (помощник) Станция АКСУ-1 (Внеклассная) Нод-3 (Павлодарское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

Оплата   Ежемесячная    
Опыт   От 1 года до 3 лет    
График   Сменный    
Занятость   Полная

от 200 684 до 211 058 тг.

НОД-3 (Павлодарское отделение ГП)

Контакты
-
Адрес
-
Сайт
-
Email
-

Необходимые навыки для работы

-

О вакансии

Должностные обязанности: ношение специальной одежды в период исполнения трудовых обязанностей;  прохождение предсменного медицинского освидетельствования перед началом смены 08:20 и по окончанию смены 21:00;  ознакомление с планом предстоящей работы на смену, с вновь поступившими руководящими указаниями и распоряжениями, касающимися работы помощника составителя поездов; с наличием и расположением подвижного состава на путях и подъездных путях станции и проверкой надежности закрепления вагонов тормозными башмаками на станционных путях;  контроль, за наличие и состояние сигнальных принадлежностей (ручной фонарь, флажки) и инвентаря строгого учета (переносные радиостанции, тормозные башмаки) и доклад об этом дежурному по железнодорожной станции;  производить доклад по радиостанции или по парковой связи ДСП и ДСПэц станции Аксу-1 хвостового вагона при закреплении тормозными башмаками;  контроль, за своевременной подготовкой маршрутов для маневровых передвижений. В случае взреза стрелки, недопущение пропуска по ней подвижного состава, до ее осмотра работниками Укрупненной Павлодарской дистанции пути;  закрепление вагонов в нечетной горловине станции тормозными башмаками, согласно, установленной нормы в ТРА станции  вне зависимости от предполагаемого времени стоянки этих вагонов;  проверка наличия тормозных башмаков на станционных путях и стеллажах, проверка правильности и надежности закрепления подвижного состава тормозными башмаками;  проверка надежности сцепления вагонов на путях, где производилась маневровая работа, а также, не выходят ли они за предельные столбики (изолированные стыки) и надежности закрепления подвижного состава в соответствии с ТРА станции Аксу-1;  сдача инвентаря строгого учета – тормозных башмаков, радиостанций, сигнальных принадлежностей;  оформление приема-сдачи дежурства в журнале номерного учета тормозных башмаков формы ДУ-67;  качественное и своевременное исполнение трудовых обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией  (постоянно в процессе дежурства). Квалификационные требования: Образование: среднее специальное, среднее по специальной подготовке по установленной программе. Специальность в сфере: организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт).Опыт работы по специальности или на определенной должности: не менее 1 года.

О компании

-

Деятельность

Нет активности

Оценки и отзывы

Всего отзывов     0

5

Нет отзывов

У вас пока нет отзывов. Они появятся здесь, как только другие пользователи оставят на вас отзыв и поставят оценку.