Найти вакансииДежурный по основного депо Цех эксплуатации ТЧЭ-24 Семейское эксплуатационное локомотивное депо Нод-6 (Семейское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

ТЧЭ-24 СЕМЕЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО

Контакты
-
Адрес
-
Сайт
-
Email
-

О компании

-

Деятельность

Нет активности

Дежурный по основного депо Цех эксплуатации ТЧЭ-24 Семейское эксплуатационное локомотивное депо Нод-6 (Семейское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

Оплата   Ежемесячная    
Опыт   От 1 года до 3 лет    
График   Сменный    
Занятость   Полная

от 256 853 до 269 697 тг.

ТЧЭ-24 СЕМЕЙСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО

Контакты
-
Адрес
-
Сайт
-
Email
-

Необходимые навыки для работы

-

О вакансии

Должностные обязанности: 1) соблюдение трудовой и исполнительской дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка и режима работы; 2) качественное и своевременное исполнение трудовых обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией; 3) выполнение планов работы структурного подразделения; 4) выполнение поручений руководства; 5) недопущение проявлений бюрократизма и волокиты при рассмотрении служебных документов и принятии решений, а также принятие по ним необходимых мер в сроки, установленные локальными актами Общества; 6) содействие укреплению авторитета и имиджа Общества; 7) соблюдение норм деловой этики и корпоративной культуры, установленных общепринятыми морально-этическими нормами; 8) пунктуальность и требовательность к себе и работникам, находящимся в его подчинении; 9) уважительное отношение к другим работникам Общества, соблюдение этических норм; 10) корректное, достойное поведение, недопущение отклонений от норм делового общения; 11)  совершенствование    профессиональных        качеств,      проявление инициативы и творческого подхода к исполнению трудовых обязанностей, использование передового опыта, оказание поддержки коллегам при исполнении ими трудовых обязанностей; 12) позитивное восприятие критики и замечаний коллег и руководителей, а также умение своевременно признавать допущенные ошибки; 13) подтянутость и аккуратность, соблюдение делового стиля одежды в период исполнения трудовых обязанностей; 14) соблюдение норм и требований законодательства Республики Казахстан, актов государственных органов, Единственного акционера и иных документов, относящихся к деятельности Общества; 15) выполнение профессиональных функций добросовестно и разумно, с должной заботой и осмотрительностью, в интересах Общества и Единственного акционера, избегая конфликтов; 16) способствование своим отношением к делу и личным поведением созданию устойчивой и позитивной морально-психологической обстановки в трудовом коллективе; 17) немедленное информирование о любой коммерческой или иной личной заинтересованности (прямой или косвенной) в сделках, договорах, проектах, связанных с Обществом, или в связи с иными вопросами в порядке, предусмотренном локальными актами Общества; 18) непринятие участия в обсуждении и голосовании по вопросам, в решении которых имеется личная заинтересованность; 19) соблюдение интересов Общества, а не личных интересов или персональной выгоды при исполнении трудовых обязанностей; 20) своевременное предоставление достоверной информации без нарушения норм конфиденциальности и локальных актов Общества; 21) бережное отношение к находящемуся в его пользовании имуществу и обеспечение его сохранности, а также бережное отношение к имуществу других работников; 22) соблюдение требований трудового договора и иных локальных актов Общества (работодателя); 23) соблюдение требований безопасности и охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте;      24) дежурный по депо должен осуществлять руководство всеми работниками смены, обеспечивать подготовку и выдачу в технически исправном состоянии локомотивов, МВПС под поезда и на другие виды работы согласно сменно-суточного плана. В единую смену, возглавляемую дежурным по депо, входят: нарядчики локомотивных бригад; водители вызывной машины локомотивных бригад; локомотивные бригады, занятые на прогреве, экипировке локомотивов и МВПС, маневровой работе на деповских путях; водители автомобилей, работающие на вызове локомотивных бригад; дежурные стрелочных постов; дежурный дома отдыха локомотивных бригад.     25) при вступлении на смену дежурный по депо должен ознакомиться: с планом предстоящей поездной работы; обеспечением локомотивными бригадами суточно-сменного плана поездной и маневровой работы; наличием и состоянием локомотивов и МВПС, находящихся на всех видах ремонта, технического обслуживания и в резерве (ОРЛ, ВРЛ); планом или графиком постановки, заправки и выпуска локомотивов из технического обслуживания, поворотных устройств, водоснабжения и электросилового хозяйств, устройств энергоснабжения и контактной сети, с вновь поступившими приказами, указаниями, материалами безопасности движения поездов и охраны труда.     26)     Дежурный по депо обязан: перед началом смены ознакомить всех работников с предстоящим планом работы, провести инструктаж по вопросам охраны труда и техники безопасности; произвести прием склада для хранения прекурсоров, приемку               инвентаря, закрепленного за дежурным по депо,  по фактическому               наличию с отметкой в журнале; принять меры по выполнению предусмотренных технологических норм простоя локомотивов и МВПС под техническими операциями на тракционных путях депо; лично контролировать своевременность явки локомотивных бригад на работу согласно графику, наряду или вызову; постоянно следить за полным предоставлением локомотивным бригадам нормального отдыха и принимать все зависящие от него меры к недопущению нахождения локомотивных бригад в пунктах оборота сверх установленной нормы времени; в случаях отмены или задержки поездов по прибытию заблаговременно уведомить очередную бригаду об изменении времени явки ее на работу; при получении приказа поездного диспетчера обеспечить выдачу локомотивов под пожарные, восстановительные поезда ля обеспечения их отправления в установлено время; перед выпуском локомотивов, МВПС из технического обслуживания, лично или через работников смены, убедиться в их исправности.  А также в наличии и исправном состоянии инструмента, сигнальных принадлежностей, осветительных приборов, приборов безопасности и радиосвязи, противопожарного инвентаря, полной экипировки топливом, охлаждающей жидкостью, песком, маслом, тормозными башмаками и  наличия подписи должностного лица в книге учета готовности локомотива формы ТУ-150 или в журнале технического состояния локомотива формы ТУ-152. По каждому выявленному случаю небрежного содержания, заполнения, не сохранности журнала ТУ-152 принимать меры по устранению; ) соблюдение трудовой и исполнительской дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка и режима работы; 2) качественное и своевременное исполнение трудовых обязанностей, предусмотренных настоящей должностной инструкцией; 3) выполнение планов работы структурного подразделения; 4) выполнение поручений руководства; 5) недопущение проявлений бюрократизма и волокиты при рассмотрении служебных документов и принятии решений, а также принятие по ним необходимых мер в сроки, установленные локальными актами Общества; 6) содействие укреплению авторитета и имиджа Общества; 7) соблюдение норм деловой этики и корпоративной культуры, установленных общепринятыми морально-этическими нормами; 8) пунктуальность и требовательность к себе и работникам, находящимся в его подчинении; 9) уважительное отношение к другим работникам Общества, соблюдение этических норм; 10) корректное, достойное поведение, недопущение отклонений от норм делового общения; 11)  совершенствование    профессиональных        качеств,      проявление инициативы и творческого подхода к исполнению трудовых обязанностей, использование передового опыта, оказание поддержки коллегам при исполнении ими трудовых обязанностей; 12) позитивное восприятие критики и замечаний коллег и руководителей, а также умение своевременно признавать допущенные ошибки; 13) подтянутость и аккуратность, соблюдение делового стиля одежды в период исполнения трудовых обязанностей; 14) соблюдение норм и требований законодательства Республики Казахстан, актов государственных органов, Единственного акционера и иных документов, относящихся к деятельности Общества; 15) выполнение профессиональных функций добросовестно и разумно, с должной заботой и осмотрительностью, в интересах Общества и Единственного акционера, избегая конфликтов; 16) способствование своим отношением к делу и личным поведением созданию устойчивой и позитивной морально-психологической обстановки в трудовом коллективе; 17) немедленное информирование о любой коммерческой или иной личной заинтересованности (прямой или косвенной) в сделках, договорах, проектах, связанных с Обществом, или в связи с иными вопросами в порядке, предусмотренном локальными актами Общества; 18) непринятие участия в обсуждении и голосовании по вопросам, в решении которых имеется личная заинтересованность; 19) соблюдение интересов Общества, а не личных интересов или персональной выгоды при исполнении трудовых обязанностей; 20) своевременное предоставление достоверной информации без нарушения норм конфиденциальности и локальных актов Общества; 21) бережное отношение к находящемуся в его пользовании имуществу и обеспечение его сохранности, а также бережное отношение к имуществу других работников; 22) соблюдение требований трудового договора и иных локальных актов Общества (работодателя); 23) соблюдение требований безопасности и охраны труда, пожарной безопасности и производственной санитарии на рабочем месте;      24) дежурный по депо должен осуществлять руководство всеми работниками смены, обеспечивать подготовку и выдачу в технически исправном состоянии локомотивов, МВПС под поезда и на другие виды работы согласно сменно-суточного плана. В единую смену, возглавляемую дежурным по депо, входят: нарядчики локомотивных бригад; водители вызывной машины локомотивных бригад; локомотивные бригады, занятые на прогреве, экипировке локомотивов и МВПС, маневровой работе на деповских путях; водители автомобилей, работающие на вызове локомотивных бригад; дежурные стрелочных постов; дежурный дома отдыха локомотивных бригад.     25) при вступлении на смену дежурный по депо должен ознакомиться: с планом предстоящей поездной работы; обеспечением локомотивными бригадами суточно-сменного плана поездной и маневровой работы; наличием и состоянием локомотивов и МВПС, находящихся на всех видах ремонта, технического обслуживания и в резерве (ОРЛ, ВРЛ); планом или графиком постановки, заправки и выпуска локомотивов из технического обслуживания, поворотных устройств, водоснабжения и электросилового хозяйств, устройств энергоснабжения и контактной сети, с вновь поступившими приказами, указаниями, материалами безопасности движения поездов и охраны труда.     26)     Дежурный по депо обязан: перед началом смены ознакомить всех работников с предстоящим планом работы, провести инструктаж по вопросам охраны труда и техники безопасности; произвести прием склада для хранения прекурсоров, приемку               инвентаря, закрепленного за дежурным по депо,  по фактическому               наличию с отметкой в журнале; принять меры по выполнению предусмотренных технологических норм простоя локомотивов и МВПС под техническими операциями на тракционных путях депо; лично контролировать своевременность явки локомотивных бригад на работу согласно графику, наряду или вызову; постоянно следить за полным предоставлением локомотивным бригадам нормального отдыха и принимать все зависящие от него меры к недопущению нахождения локомотивных бригад в пунктах оборота сверх установленной нормы времени; в случаях отмены или задержки поездов по прибытию заблаговременно уведомить очередную бригаду об изменении времени явки ее на работу; при получении приказа поездного диспетчера обеспечить выдачу локомотивов под пожарные, восстановительные поезда ля обеспечения их отправления в установлено время; перед выпуском локомотивов, МВПС из технического обслуживания, лично или через работников смены, убедиться в их исправности.  А также в наличии и исправном состоянии инструмента, сигнальных принадлежностей, осветительных приборов, приборов безопасности и радиосвязи, противопожарного инвентаря, полной экипировки топливом, охлаждающей жидкостью, песком, маслом, тормозными башмаками и  наличия подписи должностного лица в книге учета готовности локомотива формы ТУ-150 или в журнале технического состояния локомотива формы ТУ-152. По каждому выявленному случаю небрежного содержания, заполнения, не сохранности журнала ТУ-152 принимать меры по устранению; Квалификационные требования: Образование высшее (или послевузовское) Специальность в сфере Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство); Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (организация перевозок и управления на железнодорожном транспорте) Опыт работы не менее 2 лет машинистом локомотива

О компании

-

Деятельность

Нет активности

Оценки и отзывы

Всего отзывов     0

5

Нет отзывов

У вас пока нет отзывов. Они появятся здесь, как только другие пользователи оставят на вас отзыв и поставят оценку.